Dak.

Wat een ellende die 2CV dakjes. Mijn 2cv "Europa-dak" heeft het slechts twee jaar uitgehouden !!. Het materiaal werd al snel poreus met als gevolg dat hij/zij op weg naar de 2CV Wereldmeeting in Zweden begon te scheuren. Gelukkig hadden wij "ducktape" bij ons.

De kwaliteit van de dakjes is bij lange niet meer wat het is geweest. Ik ergerde mij dood. Dit totdat ik het dak van Alex Assböck tegenkwam. Dit is een zogenaamd "Sonnenland" stofdak.
Het dak bestaat maar liefst uit drie lagen cabriolet stof. Het is het degelijkste dak dat ik tot op heden ben tegengekomen. Een Engels bedrijf maakt ook soortgelijke dakjes maar daar zie je de stiknaden door het dak lopen. ( lekkage ? ) Dat is geen gezicht.
Vorig jaar had ik Charly al, tot grote tevredenheid, met dit dak uitgerust.

Alex heeft het Addax-dak voorzien van mijn lexan ruit, scheelt toch aardig in het gewicht, en het Tenax systeem. Dit systeem maakt het mogelijk om het dak, onder alle omstandigheden, gemakkelijk vast en los te maken. Zie de website van Alex op: http://www.entendach.de/

Totaal betaalde ik 405,00 Euro voor het dak. ( 319,33 + 21.01 verzendkosten plus 71,21 BTW ) Dit lijkt een hoop geld maar als je om de twee jaar een nieuw dak moet kopen dan valt de prijs nog wel mee.

Zojuist de heb ik de schroefjes van de dakhoekjes in het kopervet gezet. Dan kunnen de schroefjes over 20 jaar, als het dak versleten is, gemakkelijk gedemonteerd worden.

Dit is een foto van "onze" 2CV in Benin. De meeste dakjes werden door middel van tie-rips bij elkaar gehouden om te voorkomen dat zij weg zouden waaien. De hitte eist toch zijn tol. Bij het zien van deze foto moet ik gelijk aan een gelaagde voorruit denken. Die heb ik nog niet :-)