De Compagnie

Restaurant de Compagnie, gevestigd Markt 3 te Almere, dankt zijn naam aan de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) opgericht in 1602.

De VOC bestond van 1602 tot 1799 en beheerste in die tijd de handel in peper en specerijen tussen Nederland en Azië.

Maar zover gaan wij niet terug in de tijd.

Wat boven in het water zwemt ligt hier op het bord.

Bij restaurant de Compagnie zwaait chefkok Michel Visscher de septer. Hij wil met zijn keukenteam het beste restaurant van Nederland worden.

Dit heeft niets te maken met de bouw en inrichting van een 2CV maar de eend smaakte goddelijk. Alles maar dan ook alles was perfect op elkaar afgestemd en met de hand bereid.

Voor 18 euro heeft men hier een top drie gangen menu.

Wij prijzen een ieder dit restaurant aan.

Bij een eventuele volgende meeting gaan wij beslist hiernaar terug.

Historisch Festival Almere

Effe niks doen. Heerlijk de stekker eruit trekken.

De Citroën Club Nederland organiseerde tijdens het Historisch Festival Almere de Waggelmeeting.

Op donderdag 2 juni besloten wij naar deze meeting, welke werd gehouden op een oude camping, af te reizen. Op de radio hoorden wij dat in verband met het mooie weer half Nederland naar de camping ging. Overal stonden files.

Bij de meeting aangekomen moesten sommige deelnemers "inschuiven". Diverse terreinen waren al vol.

Het gelukte ons, achter de campers van Louis en Hans, een plekje te bemachtigen. Hier stonden wij lekker in de schaduw. De sfeer was super. Voor ons was dit de eerste meeting van dit jaar.

Op het terrein keken wij onze ogen uit. Over de "beveiliging" behoefden wij ons geen zorgen te maken.

Wat een genot is het om tussen de deelnemers, die een hobby hebben, te lopen.

Wij liepen als het ware terug in de tijd.

Het was geen loze belofte van de gemeente Almere: "Nu nog historischer!"

Gescheurd

Uitgedroogd en gescheurd zijn de stoelrubbers van Trapper. Hoe is dat nu toch mogelijk ? Op de achtergrond hoor ik Lida zeggen: Hoe oud zijn die rubbers wel niet ?" Ik graaf in het verleden. Heb ik die rubbers wel ooit vervangen ? Jazeker met oude rubbers uit een andere stoel. Nu wordt het de hoogste tijd om sommige rubbers toch echt af te schrijven. Hopelijk kunnen wij nu heerlijk relaxt door Afrika rijden.

In de tussentijd heb ik nog een bezoek gebracht aan het atelier van Gerben, GV-Constructions.

Aldaar kon ik mijn ogen niet geloven. Gerben is als een speer gegaan. De tekening van Frau Dremel, geinspireerd door Spiderman, was tot leven gekomen.

Perfect.

 Nog een paar gaatjes boren en het geheel gaat naar de verzinkerij.

Ondertussen kunnen wij aardig een voorstelling maken hoe een en ander eruit komt te zien.

Buikschuiver

Dat kan ik ook, antwoordde Gerben Verweij van GV-constructions. Al eerder had ik kontakt opgenomen met Dirk, de geestelijk vader van de aluminium carterplaat maar die was van een welverdiende vakantie aan het genieten. Op facebook zag ik de metalen carterbescherming van Richard Brakeboer. Deze zag er ook degelijk uit. Richard was voornemens om zijn carterplaat voor de Touareg deelnemers in productie te nemen. Na alle voor en tegens te hebben afgewogen besloot ik te gaan voor een zes mm dikke aluminium traanplaat. Het uiteindelijke gewicht gaf de doorslag.

Om de aluminium plaat perfect passend onder het chassis te krijgen heeft Lida een 5 mm aluminium strip gezaagd. Deze strip is onder de motorsteunen bevestigd.

Nu ligt het motorblok geheel vrij.

Bagger

 De carterbeschermingsplaat van Dirk heeft uitstekend zijn werk gedaan. Nu ik een en ander kritisch bekijk ben ik toch wel erg enthousiast geweest. Hoogste tijd om een "onderzoek" in te stellen.

Bij het verwijderen van de plaat schrok ik van de bagger. Op zich is dit niet raar maar de bagger was zwart van kleur. In de garage zag ik al olie uit de in de plaat aangebrachte gaten komen. Waar komt dat toch vandaan ? In eerste instantie dacht ik aan een lekkende klepdekselpakking. Hier drupte de olie naar beneden. Nadat ik de klepdekselpakking had vernieuwd bleek er nog steeds olie te lekken. Lekkende brilrubbers ? Met een rol toiletpapier heb ik het motorblok schoongemaakt. Bij de oliekoeling aangekomen zag ik het al. Hier drupte de olie uit de leiding. Nee, zo kunnen wij niet de Touareg Trail rijden. Ik besloot steeksleutel 16 op te offeren en hiervan een "speciale" sleutel te maken. Als het goed is heeft Trapper nu geen olielekkage meer.

RoboCop

Gelukkig kreeg ik een seintje van de RDW. Charly was weer aan de beurt voor zijn jaarlijkse APK.

Bij de garage ontmoette ik een man die 5000 Euro bood voor Charly. Dit aanbod streelde mijn ego.

Kennelijk heb ik toch in het verleden een juiste keus gedaan. De 2CV sterft niet uit. :-)

Ergo er komen "nieuwe" modellen op de markt. Op Citromobile zwierf bovenstaande afbeelding rond.

Zelf was ik bijzonder gecharmeerd van de "look". Ik moest gelijk aan RoboCop denken. Uiteraard sloeg mijn fantasie wederom op hol. In mijn gedachten was ik Lida's 2CV aan het transformeren.

Enthousiast liet ik haar de foto's zien. Haar antwoord was bijzonder duidelijk: "Nee." Mijn dochter beaamde een en ander dus dit keer moet ik het onderspit delven.

Ongetwijfeld gaan wij deze uitvoering in de toekomst zien.

PR

Geen Citromobile dit jaar. 

Vandaag is het een uitgelezen dag om de Citroën 2CV te promoten.

Een straal blauwe lucht en de zon schijnt volop. Nu is het tijd om Charly in het zonnetje te zetten. Hier staat hij afgebeeld als trouwauto.

Van de week ben ik bezig geweest om hem te verwennen. Charly is ontdaan van alle stof en narigheid. Met pijn in mijn hart nam ik afscheid van de op de voorruit geplakte stickers. Stickers van de 8e Rencontre Mondiale des amis de la 2CV in Orleans in 1989, 8e ICCCR en the 4th Mehari and 13th 2CVGB international 1990 in Skreens Park te Chelmsford. Waar is de tijd gebleven ? Geen wonder dat ik geen wegenbelasting meer hoef te betalen.

Lida heeft zich bezig gehouden met de corsage.

Wat is er romantischer dan trouwen in een heuse 2CV ? 

De 2CV past ideaal bij de romantiek van een bruiloft. De trouwdag wordt een onvergetelijke dag, al zeg ik het zelf, als de 2CV aanwezig is.

Het bruidspaar dat in Charly gaat plaatsnemen is gedoemd om eeuwig bij elkaar te zijn. De praktijk leert dat Charly nog geen echtscheiding heeft meegemaakt en dat mag vandaag de dag best wel gezegd worden.!
 Mijn fantasie sloeg op hol. Veel details zijn niet met het bruidspaar doorgenomen. Dit geeft lekker veel ruimte om iets zelf in te vullen. Welke muziek wordt er in Charly afgespeeld.?

Als eerste komen Stochelo, Nous'che en Nonnie Rosenberg bij mij op. Rio Ancho, For Sephora, noem maar op. Heerlijke swingende zigeunermuziek.

Over de andere invullingen doen wij geen mededelingen. Deze moeten een verrassing blijven  voor een eventuele volgende trouwerij. 

Wij zijn benieuwd wat het bruidspaar hiervan vindt.

Voor moederdag hoef ik mij geen zorgen te maken. De bloemen krijgen een nieuw leven.

Tenminste als ze niet zijn weggewaaid :-)