New space

 

Gelukkig gaan onze avonturen verder op

 

http://2cvexpedition.blogspot.nl/

Einde blog ?

Wil ik net over mijn avonturen met Trapper gaan vertellen dan kan ik geen foto's meer downloaden.

De volgende tekst verschijnt in mijn scherm:

" Oeps! U heeft geen opslagruimte meer. Momenteel gebruikt u 100% van uw quotum van 1 GB voor foto's. Opslagruimte upgraden

Foto's worden opgeslagen in uw Picasa Webalbums-account en maken deel uit van uw gratis fotolimiet van 1 GB. Als u extra opslag aanschaft, wordt deze verdeeld over verschillende Google-producten en komt deze boven op de gratis limiet. Meer informatie "

Gevoelsmatig moet ik nu geld gaan betalen.

Waarschijnlijk wordt dit het laatste bericht.

Ondanks alles gaat mijn dank uit naar de firma Google die mij in staat stelde om toch een en ander aan het "papier" toe te vertrouwen.

Partir c'est mourir un peu.   

 

Regeerakkoord

 

Vroeger had je van die leuke onderzoeken. Één staat mij nog bijzonder bij.

Hoe lang is "men" bereid om voor een rood verkeerslicht stil te staan.

Na maar liefst zeven minuten kwam er beweging.

Vandaag de dag ben ik benieuwd wat de grens nu is. Persoonlijk denk ik dat de "wachttijd" anno 2012 aanzienlijk minder is geworden.

Ondertussen valt mijn pakje shag onder het nieuwe btw tarief van 21 procent.

Het kost al 7,10 euro.

In het regeerakkoord van Rutte II lees ik dat de verhoging van korte duur is. Volgend jaar wordt de shag nog duurder.

Na te zijn bijgekomen van de klap, dat de AOW-grens naar 67 jaar gaat, lees ik het volgende:

"De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers wordt vanuit milieuoverwegingen afgeschaft."

Punt.

Het kabinet houdt rekening met een opbrengst van 150 miljoen.

Kijk, hierbij zet ik zeer grote vraagtekens.

Persoonlijk denk ik dat men de oldtimer industrie onderschat. Neem nu alle 2CV-bedrijfjes.

Denk aan al die mensen die hun boterham verdienen met onderdelen etc.

Het in stand houden van een cultureel erfgoed staat bij mij op de eerste plaats.

Het is als het ware, net als bij menigeen ander, een uit de hand gelopen hobby met zeer veel ontspanning en sociale contacten.

Stel dat die ontspanning er niet meer is. Waar gaat al die energie nu heen ?

Ga je dan je vrouw pesten, met de kinderen bemoeien of jouw baas de "waarheid" vertellen ?

Ach, het kenteken schorsen kan altijd nog maar deze maatregel levert beslist geen 150 miljoen op.

Het kost alleen geld. Denk aan al die mensen die in de bijstand komen.

Gelukkig mag Frans Weekers onze opnieuw aangestelde Staatssecretaris van Financiën, tevens eigenaar van een Frans cultureel erfgoed, zich hierover buigen.

Ik zie mijn vader nog. In de vakantie kraste hij een dag af van zijn 30-dagenkaart als hij met de caravan op pad ging.

Mijn opa controleerde nog op fietsplaatjes.

Ja, dat is het.

Gewoon weer de rijwielbelasting invoeren.

Er zijn meer fietsers dan oldtimers.!

 

 

Extreme Makeover Part 9 (The End)

 

Cluppie is uit de kliniek ontslagen.

Voor mij persoonlijk is het even wennen. Lida is in de zevende hemel.

Zij wilde altijd al een witte 2CV.

Zelf vond ik de oude kleur, Cuivre Indien, wel wat hebben maar wie ben ik ?

Terwijl ik dit schrijf is zij met Cluppie aan het toeren.

Eerlijk is eerlijk, Chris heeft uitstekend zijn best gedaan.

Cluppie is een stralende verschijning geworden.

 

 

Hier staat Cluppie in zijn nieuwe onderkomen.

Al rond Cluppie lopend komen er wat opmerkingen. Ik vind een zwarte grille toch mooier, tsja twee rvs sierstrippen voor op de drempels lijkt mij ook mooi.

Ach, je moet nog altijd wat te wensen hebben ;-)

 

Grof geschut

 

Wij hebben er alles aangedaan om de verstopping te verhelpen.

Helaas is dit niet gelukt

Tijd voor grof geschut.

Onze woning heeft nog een rioolstelsel bestaande uit gresbuizen.

Een hogedrukmachine wordt voorgereden. Deze auto zorgt ervoor dat het water met grote hoeveelheden onder hoge druk door een rubberen slang wordt geperst.

De slang wordt door de chauffeur uitgerold. Bij de slang hoort ook een koffertje met "magische" spuitkoppen. Elke kop had een andere funktie.

Aan het einde van de slang wordt door middel van schroefdraad een spuitkop bevestigd.

Deze spuitkop is voorzien van een aantal kleine gaatjes die zo geboord zijn dat ze op de buiswand richten. Doordat deze gaatjes naar achteren zijn gericht zal het water naar achteren stralen. Hierdoor ontstaat een soort voortstuwing als van een raket, waardoor de slang als het ware het riool ingetrokken wordt.

Met een afstandbediening kon de chauffeur de druk in de rubberen leiding verhogen cq verminderen.

Ik zal maar niet vermelden wat ik allemaal voorbij zag komen.

Wel wil ik vermelden dat een klein gedeelte van het rioolsysteem heeft te leiden onder wortelgroei !

Hiervoor is gelukkig ook een speciale kop ontwikkeld.

Uiteindelijk gaf de verstopping zich over. Het riool was ontstopt.

Bij het horen van de prijs voor het vernieuwen van het riool werd ik onwel.

Dit "klusje" gaan wij zelf maar doen.

 

Extreme Makeover Part 8

 

Cluppie heeft zijn nieuwe hoed al op.

Een hoed met "verwarming" in het glas.

Alles gaat nu in een stroomversnelling.

Bij het starten van Cluppie hoorde ik wat geratel.

De doorrijding na aanrijding had meer schade opgeleverd dan wij verwacht hadden.

De ventilatorbehuizing was uitgesleten.

Even dacht ik dat het geratel uit de motor kwam maar Dr. Bogers stelde een juiste diagnose.

Het uiteindelijke resultaat was een ratelende dynamo.

 

 

De oude binnenbekleding kon door Dr. Bogers gered worden.

Deze kon kennelijk in de wasmachine gereinigd worden.

Ter plaatse werden nog enige details, binnen antenne, bekleding etc, doorbesproken.

De motorkap is nu voorzien van een perfect passende isolatie deken.

De verwachting is dat Cluppie volgende week klaar is.

 

 

Out of order

De toilet loopt niet meer door, zei Lida.

De laatste tijd hoorde ik ook borrelende geluiden uit de afvoer komen.

Er zal "iets" in de zwanenhals van de toilet zitten. Ik kijk er morgen wel even naar.

Dat "even" viel bitter tegen.

Zelfs een bus caustic soda met heet water hielp niet.

Het water stroomde niet weg en bleef keurig tot het randje staan.

Het stroomde net niet over, pffff

Aan de zwanenhals mankeerde niets. Er reste maar een ding. Dat was het demonteren van het toilet.

Met mijn huis, tuin en keuken rioleringsveer kwam ik er niet door.

Dan maar een professionele rioleringsveer, zo'n ding met een molen,  bij de Praxis ( Boels ) huren.

Inmiddels had ik ook de centrale put in de tuin opgegraven.

Het water van de toilet bij de slaapkamer liep gelukkig wel weg.

Met de ene hand duwen en met de andere hand draaien.

Dit is topsport, er was geen doorkomen aan.

 

Nee, je moet een electrische ontstopper nemen, zei Gerben van GV Constructions.

Die trekt zich er automatisch in.

"Ergens" loopt hij vast.

Inmiddels heb ik wat wattestokjes gezien maar niemand weet waar "ze" vandaan komen.

De rioleringsbuis maakt in de tuin een aftakking. Een gedeelte funktioneerde nog maar de andere aftakking naar de toilet zit dus verstopt.

Om een lang verhaal kort te maken, volgende week zullen wij Zegwaard Riool Service in de arm nemen  hopende dat zij een juiste oplossing kunnen vinden.

Scheelt weer het weekeind tarief.

De boel open graven kan altijd nog.