Ophalen koets.

Aanpassingen worden gemaakt om de koets op de scootertrailer te zetten.
Alles zit nu goed vastgesnoerd.

Aan de koets, dit wordt Addax, moeten nog de nodige laswerkzaamheden worden uitgevoerd maar wij hopen de kosten betaalbaar te houden.

Voordat alles weer een plekje had in onze garage was onze vrije dag weer voorbij.

Als de zon ondergaat.

Een goede verlichting is 's-avonds een must.

Vooral als je banden moet wisselen of in het uiterste geval pech hebt.

De nieuwe LEDFINITY hoofdlamp is met echte 252.000 mcd de felste hoofdlamp op marktplaats. De 21 zeer heldere leds van de nieuwste generatie (LUXONITE®) zorgen voor een helder licht wat in de wijde omtrek gezien kan worden. Deze professionele hoofdlamp heeft een waterdichte behuizing. Voordelen: extreem hoge lichtopbrengst door de 21 leds van de nieuwste generatie van Ledfinity Verstelbaar en zeer ergonomisch band voor bevestiging van de lamp op het hoofd. Extreem hoge levensduur van de batterij (NiMH, NICd oder Alkaline, 3 x AAA) van zo’n 150 uur.
3 bedrijfsmodussen inclusief noodverlichting. Zwenkbare lamp die ook met guur en nat weer blijft doen door de waterdichte behuizing door de siliconen afdichtings ringen levensduur van de LED's van zo’n 100.000 bedrijfsuren.
Ideaal voor de Touareg Trail.

Let op aanbiedingen van bouwmarkten. !!

Deze lampen, die overigens net zo goed werken, zijn stukken voordeliger dan de zogenaamde dure merklampen.

"Infuus".

Bij onvoldoende vochtinname en/of overmatig vochtverlies droogt het lichaam uit.

( dehydratie )

Camelbak is een fabrikant van waterrugzakken en waterzakken, waarin een hoeveelheid drinkwater kan worden meegenomen.

De waterzakken worden ingebouwd in stoelzakken van verschillende merken, die onder andere door 2 CV-rijders in de Sahara worden gebruikt. :-)
Dit water kan dan via een slangetje en een mondstuk onder het rijden gedronken worden.

( kreeg ik voor mijn verjaardag )

Koets.

Te koop / For sale : Koets van 2cv
Advertentie 10857 geplaatst op 19 Februari, 10:31Geplaatst door: Bakker uit Steenbergen NB
Aangeboden Koets van 2cv, bouwjaar ± 1978-79, blauw in de volgende staat minpunten Gaatje in binnenscherm rechts achter en klein laswerk aan voetenbak en stukje dorpel (5cm)pluspunten Voorruitframe perfect, motorkapscharnier perfect,3e zijruitjes perfect, kofferbakbodem perfect, deel onder en naast achterlichten perfect.Met achterspatborden, dashbord (incl contactslot met sleutel), achterlichten.Prijs 250 euro

Naar aanleiding van bovenstaand bericht, gepubliceerd op 2cv.nl, heb ik een telefonische afspraak gemaakt met Daan Bakker.
Mijn huidige koets was niet optimaal meer. Het jaren, onder een plastic zeiltje, buiten staan had de koets geen goed gedaan. Het restaureren van mijn huidige koets zou een te grote aanslag slaan op mijn huidige budget.
Daar Frank toch niet in zijn garage was besloot ik naar Steenbergen af te reizen. Aldaar ontmoette ik Daan Bakker. Gezamelijk zijn wij naar Dinteloord afgereisd. In een loods liet hij mij zijn koets zien. Deze koets zag er veelbelovend uit. Ik besloot de koets te kopen en volgende week ga ik hem ophalen.

FE2PK

Vandaag had ik met Frank Elsermans om 14.00 uur een afspraak. Frank heb ik niet gezien maar wel "Chuckie". Zie boek: Een vreemde eend in Afrika, naar Kaapstad in een Citroën 2 CV, van Gert Duson.
Ik denk dat het horloge van Frank nog op "Afrikaanse tijd" staat. :-)

Einde oefening.

Vandaag heeft mijn Bosch, PSR 12 VES-2 "electronic" de geest gegeven. De vlammen kwamen aan de achterkant eruit. Valt toch wel weer tegen om de brug met de hand te schuren :-(

Addax.

Addax wordt de naam van onze 2CV. Dewi, onze creatieve dochter, is aan de slag gegaan.

Dit is het resultaat geworden. Chapeau voor Dewi !

De addax of Mendes-antilope (Addax nasomaculatus) is een ernstig bedreigde antilope uit de Sahara. De soort is uitgestorven in het grootste gedeelte van zijn voormalige verspreidingsgebied. Het is de enige soort uit het geslacht Addax.

IUCN-status: Kritiek.

Over IUCN later meer.

RAL 1023

Eindelijk zijn wij eruit. Na vele kleuren geel te hebben gezien is de keus uiteindelijk op verkeersgeel gevallen.

Hoe kan het ook anders :-)

Een lekkere opvallende kleur.

Motorkap.

Vorig jaar heb ik bij de firma Perfect-Product een "Bassin roue de secours" gekocht. Een bezoek aan zijn winkel is zeer de moeite waard. Zie: http://www.pp-2cv.be/

Remklauwen revisie.

Een remklauw voor de revisie.

De remklauwen na de revisie.

Inmiddels zijn de remklauwen terug.

Ik moet zeggen dat Edo Ellens, wonende Kerkwijk 10, 9943 PH Nieuw Scheemda, zijn uiterste best heeft gedaan. Ze zijn weer als nieuw.
Voor degene die dat ook willen, zie
http://www.eendenmarkt.nl/checkitem.asp?ID=2135&item=Remklauwen_revisie
De kosten zijn 50 euro en 6,20 euro verzendkosten.

Serre wordt werkplaats.

Op marktplaats hebben wij een plaat Axxis Dura, vervaardigd van de kunststof Polycarbonaat, 4mm, kleur smoke, gekocht. Deze plaat onderscheidt zich van andere kunststoffen door haar optische zuiverheid in combinatie met een zeer hoge slagvastheid. Axxis Dura platen zijn maar liefst 250 maal sterker dan glas van dezelfde dikte. Deze unieke combinatie van slagvastheid, weersbestendigheid en transparantie maken PC bijzonder geschikt voor veiligheidsbeglazing.
EIGENSCHAPPEN
Nagenoeg onbreekbaar
Licht van gewicht
Koud te buigen en te zetten
Inbraakwerend en doorbraakvertragend. Ideaal voor in het buitenland :-)

Het gewicht gaf de doorslag.

Lida maakt de verdeling om de plaat zo optimaal mogelijk in te delen.

Alles aftekenen en zagen maar.

Goddelijk weer.

Jammer, jammer. ! Het kost heel wat moeite om de boutjes er heel uit te halen. Het blijft een gevecht tegen de roest. Om de boutjes er heel uit te halen moest de koplamp "ontmanteld" worden. De bout, welke in het plastic bevestigd zat, draaide door. Gelukkig heb ik nog reserve koplampen.

Vandaag was het zo'n mooi weer, zon en windstil, een uitzondering hier aan de kust, dat ik besloot de koplampsteun maar te spuiten. Zelf heb ik nog geen ervaringen met Hammerite ( mat zwart ).

Volgens het opschrift is het een duurzame bescherming voor ijzer en staal. Je kan het zelfs over roest aanbrengen. Ik heb mij keurig aan de gebruiksaanwijzing gehouden en drie lagen aangebracht ( = 100 micron ) Nu mag ik de komende 6 weken geen nieuwe laag aanbrengen.

Eerlijk gezegd was ik dat ook niet van plan. :-)

Koplampsteun.

Vandaag heerlijk in het zonnetje aan de koplampsteun gewerkt.

De bouten van de koplampen zaten behoorlijk vast.

Zelfs een nacht "inwerken" met WD-40 hielp niet.

De slijptol bood uitkomst.